根据湖南省、株洲市部署，从2023年开始启动新一轮全省铁路沿线环境综合整治三年行动。全县上下闻令而动，提前完成了两批次共45个省交办任务，高标准完成了两个环境优化“立标打样”项目，及时划定、公布了铁路线路安全保护区。通过一年的整治，体制机制更顺畅，基层基础更稳固，安全风险更可控，沿线环境更整洁，取得了三年行动的首战首胜。

    铁路沿线环境综合整治工作涉及部门众多，攸县高位部署，成立“攸县铁路安全环境治理协调小组”，印发了《攸县铁路沿线环境综合整治三年行动方案》，凝聚多方力量。分管副县长多次开会调度、实地调研，督促解决文化社区绕行道路等8个难点问题，协调解决整治经费近300万元。

    路地联手才能破除整治工作在协调沟通上的梗阻，做到有的放矢。攸县建立了全县双段长制微信联络群，全年召开“双段长制”工作会议2次，印发了双段长通讯录，路地双方二、三级段长开展联合巡查500余次，及时处置日常隐患200余个。路地双方紧密配合是整治工作取得成效的关键。

    根据动员会和《攸县铁路沿线环境综合整治三年行动方案》安排，25个部门单位和8个有铁路过境的乡镇（街道）在“攸县铁路安全环境治理协调小组”的统筹协调下，各负其责共同抓好整治工作，形成了整治的强大合力。自然资源、住建等部门单位发挥自身专业优势，指导相关责任主体整治隐患 20余处，农业、水利、交运等单位结合本部门的项目整治铁路沿线安全隐患40余处，清理垃圾2000余吨，复绿1800平方米。公安、生态环境等部门开展铁路沿线环境整治执法监察30余次，及时劝阻、制止危及铁路运行安全的违法行为30余起。所在地乡镇（街道）、村（社区）积极履行属地责任，协调解决涉及群众的矛盾50余起，发挥整治工作的兜底作用。

    铁路安全点多线长面广，但重中之重是道口的管理。为加强地方监护道口的安全管理，出台了《攸县醴茶铁路道口监护人员考核细则》，明确了考核内容、考核方式、结果运用。每月以日常、抽查、定期三种方式开展考核，全年通过严格考核罚款11人次，奖励3人次，辞退1人。监护员的责任心明显加强，业务能力显著提高，道口管理本质安全水平稳步提升。

    宣传是整治工作的最佳动员。攸县开展“五进”宣传活动8次，张贴宣传标语100余张，散发铁路安全宣传册500余本，面对面安全宣传受众1000余人，运用新媒体开展铁路安全宣传5次。通过广泛宣传，广大人民群众的安全意识、安全素养显著提升，积极参与、主动配合整治工作蔚然成风，整治工作的群众基础进一步夯实。

一审：黄中东

二审：张文武

三审：单志雄